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渦輪增壓成主流? 四款中級運動轎車導購

第 4/4 頁:2.0T發動機動力更出色
第 1/4 頁:充滿侵略性的外觀風格迥異第 2/4 頁:優雅與運動兩種味道并存第 3/4 頁:內飾配置各顯神通第 4/4 頁:2.0T發動機動力更出色
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    雷克薩斯 IS 200t F Sport

    雷克薩斯IS 200t首次搭載了2.0L渦輪增壓發動機,標志著雷克薩斯也正是開始邁向渦輪增壓時代,這款發動機能夠提供的最大功率為180kW(245Ps)/5800rpm,最大扭矩為350Nm/1650-4400rpm,與之匹配的是一臺8擋手自一體變速箱,并且標配了換擋撥片,可玩性更高。

2016款IS 200t新款IS 200t F Sport車型上換裝了渦輪增壓發動機。

    英菲尼迪Q50L 運動版

    Q50L運動版搭載2.0L渦輪增壓發動機,其最大功率為155kW(211Ps)/5500rpm,最大扭矩為350Nm/1250-3500rpm,與這臺發動機相匹配的是一臺7擋手自一體變速箱,并且兩款運動版車型的方向盤上還裝配了換擋撥片。

東風英菲尼迪2015款英菲尼迪Q50L同為2.0T發動機,英菲尼迪Q50L 運動版車型最大馬力為211Ps。

東風英菲尼迪2015款英菲尼迪Q50L傳動系統匹配的是一臺7擋手自一體變速箱。

    寶馬328i 運動設計套裝版

    (注:圖片均為 320i 運動設計套裝版,只在動力方面有差別)

    寶馬328i 運動設計套裝版搭載的是2.0L渦輪增壓高功率版發動機,其最大功率為180kW(245Nm)/5000-6500rpm,最大扭矩為350Nm/1250-4800rpm,傳動系統搭載一臺8擋手自一體變速箱,同樣也配備了換擋撥片。

華晨寶馬2015款寶馬3系寶馬328i運動設計套裝版車型上搭載的是2.0T高功率版發動機。

華晨寶馬2015款寶馬3系8擋手自一體變速箱與發動機相配合,提供了不錯的操控性。

    凱迪拉克ATS-L 豪華版

    凱迪拉克ATS-L 豪華版車型上同樣搭載了2.0T發動機,并且該發動機為高功率版本,最大功率可達到205kW(279Ps)/2000-4000rpm,最大扭矩為400Nm/2900-4600rpm,與之匹配的是一臺6擋手自一體變速箱,方向盤上同樣也配備了換擋撥片。凱迪拉克ATS-L是這四款車型中外表最為穩重的車型卻有著最為強勁的動力。

上汽通用凱迪拉克2014款凱迪拉克ATS-L這臺高功率版的2.0T發動機能夠提供最大279匹馬力。

上汽通用凱迪拉克2014款凱迪拉克ATS-L傳動系統搭載的是6擋手自一體變速箱。

 

動力與傳動系統對比

車型/參數 雷克薩斯 IS 200t F Sport 東風英菲尼迪 Q50L 運動版 華晨寶馬 328i 運動設計套裝版 上汽通用凱迪拉克 ATS-L 豪華型
進氣形式 渦輪增壓
發動機排量(L) 2.0
最大馬力(Ps) 245 211 245 279
最大功率(kW/rpm) 180/5800 155/5500 180/5000-6500 205/2000-4000

最大扭矩(Nm/rpm)

350/1650-4400 350/1250/3500 350/1250-4800 4000/2900-4600
變速箱 8擋手自一體 7擋手自一體 8擋手自一體 6擋手自一體
駐車制動類型 腳剎 腳剎 手剎 腳剎
助力類型 電動助力 電子液壓助力 電動助力 電動助力
整車質保 4年或10萬公里 4年或10萬公里 3年或10萬公里 3年不限公里
愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn

    編輯點評:由雷克薩斯推出搭載渦輪增壓發動機的新款IS 200t車型我們不難看出,隨著增壓技術的日漸成熟,運動型轎車在保證動力性的同時,為了更貼近消費者的需求而正在逐漸降低排量,以上四款主流豪華中級運動型轎車就是其中的代表,雷克薩斯IS 200t車型外觀非常犀利,但配置上顯然并不是十分豐富;英菲尼迪Q50L在車身尺寸以及軸距上都非常占優勢,但動力稍顯不足;寶馬328i作為老牌豪華品牌車型,各方面表現都十分均衡,只是價格較高;凱迪拉克提供了最為充沛的動力,但外觀偏向家用,少了些年輕的激情。四款車型各有特點,針對的人群也不相同,你會選擇哪一款呢?

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